AstraClub Romania

AstraClub Romania - forumul comunitatii Opel Astra - http://www.astraclub.ro/index.php Thu, 23 Feb 2012 03:27:50 +0000 60 AstraClub Romania http://www.astraclub.ro/public/style_images/1_1_astra_logo.png http://www.astraclub.ro/index.php AB 80 GDY http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18201-ab-80-gdy/
Sunt un fan Astra F, mi se par masini f reusite pt vreme aceea si o masina perfecta pt mine la 20 de ani.
Am avut in 2010-2011 un Astra F Caravan 1.6i (C16NZ) 1993, simplu fara dotari dar modificat putin exterior, dar si interior. Culoarea era negru curat, lucios si metalizat. Jantele erau in 5 spite din aliaj pe 15" cu cauciucuri de 195/50 R15. O toba sport omologata, praguri spor, si pleoape pe far. Geamuri fumuri spate si perdeluta neagra pe luneta spate.

Cateva poze cu ea:

Si acum sa va prezint noua achizitie:
Model: Astra F Hatchback Tiffani
AN: 1996
Motor: X14XE
CP: 90
Dotari: Geamuri electrice, proiectoare ceata, 2 x airbag.
KM: 150.000
Nr. de inmatriculare CJ 12 UXT, dupa transcriere AB 80GDY (BOGDY)

Pana acum i-am pus becuri cu lumina alba atat in far cat si in proiectoare. Pozitiile pe leduri cu lumina alba. Iluminare bord pe leduri albastre!
Vor urma in viitor o toba sport, niste jante de aluminiu si folie bine inteles!]]> Thu, 23 Feb 2012 03:27:50 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18201-ab-80-gdy/ astra cu cei mai multi km! http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11952-astra-cu-cei-mai-multi-km/ ]]> Thu, 23 Feb 2012 00:15:14 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11952-astra-cu-cei-mai-multi-km/ furtun vacum plin cu granule negre http://www.astraclub.ro/index.php/topic/15805-furtun-vacum-plin-cu-granule-negre/ Se poate ca de la aceste 2 furtune sa aibe motorul un asa comportament!?? precizez ca pe langa acel dat in nas nici viteza maxima nu mai era aceeiasi, abia atingea 130km/h unde asta-vara mergea intre 155-160 km/h si simteam un mers infranat/ingreunat, pana sa descopar furtunele am dat vina pe anvelopele de iarna si presiunea scazuta din ele (1.8-1.9 bar). Chiar inainte de a vedea furtunele am fost la un service ca sa-mi fac o programare pt a verifica presiunea din cilindrii si avansul, am o presimtire ca neamtu' cand mi-ai schimbat supapa de evacuare nu a pus totul inapoi 100% cum trebuia.

PS: ce presiune recomandati in anvelope? am nokian W+S 175/65-14 cu 2.3-2.4 bar in ele acum
Profilul anvelopei este acesta: Posted Image

]]> Wed, 22 Feb 2012 22:18:37 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/15805-furtun-vacum-plin-cu-granule-negre/ Dezmembrez Opel Astra g y20dth http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18510-dezmembrez-opel-astra-g-y20dth/
Preturi piese

Aeroterma 150 ron
Airbag pasager 200 ron
Airbag sofer (semn opel original gm stare foarte buna) 250 ron
Alternator 300 ron
Amortizoare fata 150 ron/set
Amortizoare spate 150 ron/set
Ansamblu stergatoare 150 ron
Arcuri fata 150 ron/set
Arcuri spate 150 ron
Ax volan 80 ron
Baie ulei 150 ron
Bancheta spate 100 ron
Bara spate 150 ron
Bara torsiune 50 ron
Bascula 100 ron
Bloc lumini 60 ron
Bloc lumini cu buton de proiectoare 100 ron
Boxe fata 50 ron
Boxe spate 50 ron
Brate stergatoare fata 60 ron/set
Cablaj motor 200 ron
Cablu frana de mana 50 ron
Cabluri Timonerie 50 ron
Cadru motor 200 ron
Calculator airbaguri (2) si (4) 200 ron
Calculator ECU(motor) cu imobilizator+cip 400 ron
Cap lonjeron 100 ron
Capac motor 50 ron
Carcasa filtru motorina 100 ron
Caseta directie 600 ron
Catalizator 300 ron
Ceasuri bord 100 ron
Centuri 50 ron
Contact 150 ron
Cutie viteze 800 ron
Debitmetru 150 ron
EGR 300 ron
Electromotor 200 ron
Electroventilor fata 150 ron
Electroventilor spate(radiator apa) 150 ron
Etrier fata 100 ron
Fuzeta fata 100 ron
Geam fata/spate stanga/dreapta 100 ron
Jante tabla 4 buc pe 15 300 ron
Grila fata 80 ron
Injectoare 4 buc 300 ron
Intercooler 300 ron
Intrerupator avarie 30 ron
Kit geamuri electrice 300 ron
Maner usa 50 ron
Maneta frana de mana 50 ron
Motor fara accesorii 500 euro
Motoras stergatoare 50 ron
Motorase inchidere centralizata 50 ron
Oglinda electrica completa 100 ron
Oglinda interioara 50 ron
Plansa bord 600 ron
Pedala acceleratie 100 ron
Planetara dreapta 200 ron
Pompa ambreiaj 40 ron
Pompa injectie cod (011) 400 euro
Pompa frana 80 ron
Pompa servo 400 ron
Pompa vacuum 250 ron
Pompa spalator 50 ron
Prag 50 ron
Pretensionere 100 ron
Punte spate completa 400 ron
Radiator incalzire 100 ron
Releu bujii 100 ron
Rulment roata cu abs 150 ron
Scaune fata cu airbag 300 ron/set
Scrumiera 30 ron
Servofrana 80 ron
Set broasca usa+portbagaj+contact 200 ron
Spira volan cu comenzi 80 ron
Stop / Tripla spate 100 ron
Switch-ul de ambreiaj 50 ron
Tablou comanda AC 130 ron
Tablou sigurante 100 ron
Tampoane motor
Telecomenzi inchidere 100 ron
Telescop haion 40 ron
Tid 50 ron
Torpedou 100 ron
Torpedou brat rupt 50 ron
Traversa faruri 150 ron
Turbina 800 ron
Twetere 30 ron
Unitate ABS 200 ron
Usi fata/spate 250 ron
Usita rezervor 30 ron
Vacuum EGR / TURBO 150 ron/buc
Vas expansiune 50 ron
Vas spalator 50 ron
Volan din piele cu comenzi 200 ron

Pentru mai multe piese si intrebari folositi forumul si datele de contact

tel: 0767000271
0766580232
messenger: opel_uk

]]> Wed, 22 Feb 2012 21:21:40 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18510-dezmembrez-opel-astra-g-y20dth/ Dezmembrez Opel Astra G y17dt si x17dth http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19031-dezmembrez-opel-astra-g-y17dt-si-x17dth/ Motorizari y17dt 2000-2003 si x17dth an 2000.

Preturi y17dt

Aeroterma 130 ron
Alternator 450 ron
Amortizoare fata 150 ron/set
Amortizoare spate 150 ron/set
Aparatori noroi 40 ron
Arcuri fata 150 ron/set
Arcuri spate 150 ron/set
Aripa fata 100 ron
Ax volan 50 ron
Baie ulei 150 ron
Bancheta spate 100 ron
Bara fata 200 ron
Bara spate 150 ron
Bara torsiune 50 ron
Bascula 100 ron
Bloc lumini 50 ron
Bloc lumini cu buton de proiectoare 100 ron
Boxe fata 50 ron
Boxe spate 50 ron
Brate stergatoare fata normale 60 ron/set
cablaj motor 200 ron
Cablu frana de mana 50 ron
Cadru motor 200 ron
Calculator ECU(motor) cu imobilizator si +cip 1000 ron
Calculator injectie 700 ron
Cap Lonjeron 100 ron
Capac distributie 100 ron
Capac motor 50 ron
Capac oglinda 30 ron
Capota 300 ron
Carcasa filtru motorina 100 ron
Caseta directie de dreapta 100 ron
Caseta directie de stanga 600 ron
Catalizator 300 ron
Ceasuri bord 50 ron
Centuri 50 ron
Compresor clima 600 ron
Conducte AC 200 ron
Contact 100 ron
Cutie viteze 900 ron
Debitmetru 100 ron
Discuri frana fata+ placute stare foarte buna 200 ron/set
EGR 250 ron
Electromotor 250 ron
Electroventilator ac 150 ron
Electroventilator apa 200 ron
Etrier fata 100 ron
Faruri 150 ron/set
Fuzeta fata 100 ron
Geam fata 100 ron
Geam oglinda 30 ron
Geam spate 80 ron
Grila fata 50 ron
Injectoare 4 buc 300 ron
Intercooler 300 ron
Intrerupator avarie 30 ron
Kit geamuri electrice 300 ron
Maner usa 50 ron
Maneta frana de mana 50 ron
Maneta schimbator de viteze 150 ron
Motor fara accesorii 2000 ron
Motoras stergatoare 50 ron
Motorase inchidere centralizata 50 ron
Oglinda completa manuala 70 ron
Oglinda interioara 50 ron
Pedala acceleratie 100 ron
Planetara dreapta 250 ron
Planetara stanga 300 ron
Pompa ambreiaj 40 ron
Pompa frana 80 ron
Pompa servo 400 ron
Pompa spalator 50 ron
Pompa ulei 350 ron
Prag 50 ron
Pretensionere 80 ron
Punte spate completa cu tamburi 300 ron
Radiator Ac 300 ron
Radiator apa 300 ron
Radiator incalzire habitaclu bord 50 ron
Releu bujii 100 ron
Scaune fata 200 ron/set
Scrumiera 30 ron
Senzori
Servofrana 80 ron
Set broasca usa+portbagaj+contact 200 ron
Spira volan cu comenzi 60 ron
Stop / tripla spate 100 ron
Switch-ul de ambreiaj 50 ron
Tablou comanda AC 100 ron
Tablou sigurante 100 ron
Tampoane motor 80 ron
Telecomenzi inchidere 80 ron
Telescop haion 40 ron
Tid 50 ron
Timonerie maneta 150 ron
Toba 150 ron
Torpedou brat rupt 50 ron
Traversa faruri 150 ron
Turbina 900 ron
Twetere 30 ron
Unitate ABS 200 ron
Usi 250 ron
Vas expansiune 50 ron
Vas spalator 50 ron
Volan cu comenzi 100 ron
Volan cu comenzi din piele 200 ron

Preturi x17dth

Aeroterma 130 ron
Airbag pasager `150 ron
Airbag sofer 150 ron
Alternator 300 ron
Amortizoare fata 150 ron/set
Amortizoare spate 150 ron/set
Ansamblu stergatoare 150 ron
Arcuri fata 150 ron/set
Arcuri spate 150 ron
Aripa fata 100 ron
Ax volan 80 ron
Baie ulei 150 ron
Bancheta spate 100 ron
Bara fata 200 ron
Bara spate 150 ron
Bara torsiune 50 ron
Bascula 100 ron
Baterie 100 ron
Blana capota 50 ron
Bloc lumini 60 ron
Boxe fata 50 ron
Boxe spate 50 ron
Brate stergatoare fata normale 60 ron/set
Cablaj motor 200 ron
Cablu frana de mana 50 ron
Cadru motor 200 ron
Calculator airbaguri (2) si (4) 150 ron
Calculator ECU(motor) cu imobilizator+cip 400 ron
Cap lonjeron 100 ron
Capac motor 50 ron
Capota 300 ron
Carcasa filtru aer 100 ron
Carcasa filtru motorina 100 ron
Caseta directie 100 ron
Caseta directie normala 600 ron
Catalizator 300 ron
Ceasuri bord 100 ron
Centuri 50 ron
Contact 150 ron
Cutie viteze 800 ron
Debitmetru 100 ron
Discuri +placute fata uzura minima 200 ron
EGR 300 ron
Electromotor 200 ron
Electroventilor fata 150 ron
Electroventilor spate(radiator apa) 150 ron
Etrier fata 100 ron
Faruri 150 ron/set
Fuzeta fata 100 ron
Geam fata/spate stanga/dreapta 100 ron
Grila fata 80 ron
Haion 400 ron
Injectoare 4 buc 300 ron
Intercooler 300 ron
Intrerupator avarie 30 ron
Kit geamuri electrice 300 ron
Maner usa 50 ron
Maneta frana de mana 50 ron
Motor fara accesorii 1300 ron
Motoras stergatoare 50 ron
Motorase inchidere centralizata 50 ron
Oglinda electrica completa 100 ron
Oglinda interioara 50 ron
Oglinda manuala 70 ron
Planetara dreapta 200 ron
Planetara stanga 250 ron
Plansa bord 150 ron
Pompa ambreiaj 40 ron
Pompa frana 80 ron
Pompa injectie 1200 ron
Pompa servo 400 ron
Pompa spalator 50 ron
Pompa vacuum 200 ron
Prag 50 ron
Pretensionere 100 ron
Punte spate completa 400 ron
Radiator apa 300 ron
Radiator incalzire 100 ron
Releu bujii 100 ron
Roata rezerva pe 15 100 ron
Rulment roata cu abs 150 ron
Rulou portbagaj 150 ron
Scaune fata cu airbag 300 ron/set
Scrumiera 30 ron
Servofrana 80 ron
Set broasca usa+contact 200 ron
Spira volan cu comenzi 80 ron
Stergator haion 50 ron
Stop / Tripla spate 100 ron
Switch-ul de ambreiaj 50 ron
Tablou comanda AC 100 ron
Tablou sigurante 100 ron
Tampoane motor
Telecomenzi inchidere 50 ron
Telescop haion 40 ron
Tid 50 ron
Timonerie 150 ron
Torpedou 100 ron
Torpedou brat rupt 50 ron
Traversa faruri 150 ron
Turbina 800 ron
Twetere 30 ron
Unitate ABS 200 ron
Usi fata/spate 250 ron
Usita rezervor 30 ron
Vacuum EGR / TURBO 150 ron/buc
Vas expansiune 50 ron
Vas spalator 50 ron
Volan cu comenzi 100 ron
Volan din piele cu comenzi 200 ron

Lista nu este completa.Pentru mai multe detalii si piese folositi datele de contact.
Preturi negociabile.

tel: 0766580232
0763170702
messenger : opel_uk @yahoo.com

]]> Wed, 22 Feb 2012 21:11:56 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19031-dezmembrez-opel-astra-g-y17dt-si-x17dth/ Coltul suparatilor http://www.astraclub.ro/index.php/topic/9782-coltul-suparatilor/ pe club opel fara niciun motiv :ceuameni2qv: ii deranja ca vindem piese mai ieftin ca restu chiar nu ii inteleg frate :punish:

]]> Wed, 22 Feb 2012 21:07:07 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/9782-coltul-suparatilor/ <![CDATA[Jante aliaj 15'' cu cauciucuri 195/45/15 se potrivesc pe F ?]]> http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19607-jante-aliaj-15-cu-cauciucuri-1954515-se-potrivesc-pe-f/ Vreau sa va intreb daca are careva sau a avut ori stie daca se potrivesc.
Mi-e sa nu atinga in carena aia de plastic de sub aripi, sa nu aringa in viraj la o groapa cand telescopul si arcul se comprima

Imi poate da cineva detalii daca stie cate ceva despre asta ?]]> Wed, 22 Feb 2012 20:17:20 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19607-jante-aliaj-15-cu-cauciucuri-1954515-se-potrivesc-pe-f/ Sfar achizitioare 1.7 cdti http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19424-sfar-achizitioare-17-cdti/ Salutare la toti colegi dupa forum , as dori sa aschizitionez un astra H 1.7 dupa o privere amanuntita pe forum parca miam schimbat parerea despre aceste motoare. Am citit tot felu de pareri pica injectoare, turbina . As dori sfaturi de la voi ce sa aleg dintre motorul cu 80 cp 100 cp sau 101 cp Wed, 22 Feb 2012 19:37:29 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19424-sfar-achizitioare-17-cdti/ Clapeta de acceleratie http://www.astraclub.ro/index.php/topic/8932-clapeta-de-acceleratie/ Am un opel astra h 1,7CDTI motor Z17DTH, am avut urmatoarele probleme(care s-a dovedit a fi doar una) imi apareau urmatoarele coduri de eroare P1125(semnal feedback activator clapeta), P0234(circuit de comanda supapa control presiune turbocompresor) si P0500(semnal viteza vehicol), se pare ca din cauza primului cod apareau si celelalte doua erori, problemele au aparut in vara cand eram la mare si habar nu aveam ce ii de facut am pus mana pe telefon si am facut o progamare la reprezentanta opel din Constanta(prima greseal mi-am distrus concediu la ce bazaconi au putut aia sa spuna :ceuameni2qv: ) "domnu ... e praf masina are 13 coduri de eroare", ca e foarte grav si ar trebui sa scap de masina (bineinteles ca nu am fost langa ei cand au pus-o pe tester), eu sunt din Severin si mi-au zis ca nu am nici-o sansa sa ajung cu masina pe roti pana acasa, binenteles ca am ajuns si am mai facut si vreo 700km dupa fara probleme. Simptomele masini erau ca nu trecea peste 3200 turati, nu intra turbina, iar cand opream masina tremura din toate incheieturile iar martorul (motorasul galben) statea permanent aprins, am mers la alte 3 serviceuri unde au aparut erorile de mai sus (aceleasi la toate), din care P1125 nici macar nu se putea sterge iar celelalte reapareu dupa pornirea motorului, dupa ce am mers pe la mai multi mecanici care m-au pus sa scimb EGR, ventilul care deschide turbina, debitmetru, filtre si chiar turbina (din fericire nu am schimbat decat ventilul 400 ron si filtrele cam 80 ron), pana la urma de vina a fost CARCASA CLAPETA ACCELERATIE (care am luat-o de la dezmembrari ca nu aveam de gand sa imi iau iar teapa) din cauza ei aparea codul P1125.

NU VA LUATI DUPA MECANICI SI MAI ALES DUPA REPREZENTANTE(NU TOATE), DOCUMENTATI-VA INAINTE SA DATI BANI CA POATE FI MAI RAU.]]> Wed, 22 Feb 2012 19:21:51 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/8932-clapeta-de-acceleratie/ Schimbare semeringuri supape. http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11242-schimbare-semeringuri-supape/ http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=7865 Cu toate ca n-am inteles eu prea bine cum se face, dar m-as mai putea documenta pe ideea asta,daca as sti sigur ca merge acelasi procedeu. Sau poate stie cineva un alt mod de lucru mai bun. Orice idee e binevenita.]]> Wed, 22 Feb 2012 18:53:15 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11242-schimbare-semeringuri-supape/ Dezmembrez Opel Astra G http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19327-dezmembrez-opel-astra-g/ In descrierea acestui anunt pot mentiona cateva aspecte de retinut...1 ca masina nu a fost luata pentru acest scop,deci nu este o cazatura luata de dragul de a specula ci este o masina ce nu a putut trece de birocartia acestei tari in care traim,2 este faptul ca incerc sa imi recuperez banii deci anumite preturi as vrea voi sa mi le dati deoarece nu le stiu si nu ma pricep indeajuns de bine.
De remarcat este faptul ca masina din punct de vedere mecanic functioneaza perfect,motorul nu scotea gram de fum,nu manca ulei,nu pierdea apa si consuma extraordinar de putin...mentionez aceste aspecte deoarece am avut ceva necazuri cu un motor diesel si de ceva vreme nu mai doresc sa aud de aceste motoare.
Dotari
aer conditionat
inchidere centralizata pe cheie
volan reglabil pe inaltime si adancime
stopuri fumurii de fabrica
bandouri cu insemne SPORT
scaune sport cu airbag uri laterale
ceasuri pe fond alb
consola mahon
geamuri electrice
etc.
Ma puteti contacta pe forum sau pe adresa de mail si messenger da_popescu2005@yahoo.com
Pentru mai multe detalii si poze nu ezitati sa ma contactati.

MULTUMESC CLUBASTRA.]]> Wed, 22 Feb 2012 18:24:44 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19327-dezmembrez-opel-astra-g/ Curatare Throttle Body la motorul C14NZ - probabil si la C16NZ, C18NZ si altele http://www.astraclub.ro/index.php/topic/8059-curatare-throttle-body-la-motorul-c14nz-probabil-si-la-c16nz-c18nz-si-altele/

In primul rand se decupleaza bateria. Cel putin asa scrie in toate manualele de reparatii la Opel. Sa spun drept, eu nu am desfacut bateria. Si nu s-a intamplat nimic. Trebuie avut mare grija sa nu se atinga nimic de mufe – pericol de scurt circuit!
Se scoate capacul de pe Throttle Body – il voi numi in continuare TB, asta ca sa fac economie de degete. Pentru asta desfacem cu o surubelnita lata cele 2 furtunuri care intra in el: cel care vine de la capacul de chiuloasa si cel mai gros care vine de la filtrul de aer. In spatele capacului mai sunt 2 furtunele mici care se trag in afara. Cu o surubelnita in cruce se desfac cele 2 suruburi care fixeaza capacul de TB. In Foto 1 se vad cele 4 furtune si cum arata TB. Se vede ca e negru.
Dupa inlaturarea capacului, cu o cheie tubulara de 13mm, am desfacut cele doua piulite (8, Foto 2) ce prind TB de galeria de admisie. Am mai desfacut cele doua furtune de benzina (5 si 6, Foto 2) si am scos mufele de la injector (1, Foto 2), IAC (2, Foto 2) si de la senzorul clapetei de acceleratie (3, Foto 2). Au mai fost de scos si doua furtune de aer, unul in fata iar al doilea in spate. La parghia clapetei de acceleratie exista o mica clapita de care se trage cu grija ca sa iasa de pe bila (7, Foto 2). Dupa inlaturarea acestora am tras incet, dar ferm, de TB in sus. Aici am avut mare grija sa nu rup garnitura de carton (sau clingherit, nu stiu exact) de sub el.

Foto 2:
1. Injector
2. Motorasul de mers in gol, de ralanti - IAC
3. Senzor clapeta de acceleratie
4. Pompa de sprit
5. Furtun tur benzina*
6. Furtun retur benzina*
7. Parghia clapetei de acceleratie
8. Piulitele de prindere a TB
9. Suruburi de desfacere a TB in doua parti
10. Surubul de desfacere a injectorului
*Nu stiu care si cum sunt exact. S-ar putea sa fie invers. Dar totusi cred ca sunt asa cum le-am notat.

In Foto 3 se vede galeria de admisie si garnitura dintre ea si TB iar in Foto 4 este TB pe masa de lucru.

Dupa ce m-am vazut cu TB pe masa am desfacut urmatoarele:
- cu o cheie torx T-25 cele doua suruburi de la senzorul de acceleratie (Foto 5)

- cu o cheie torx T-20 cele doua suruburi de la motorasul de mers in gol, de ralanti – IAC (Foto 6)

- tot cu cheia torx T-20 – injectorul (Foto 7). Acesta este prins cu o parghie si un surub (10, Foto 2 si Foto 8)

- cu o cheie torx T-15 cele patru suruburi de la pompa de sprit (Foto 9) – am denumit-o asa pentru ca seamana cu pompa de sprit de la Dacie. Nu stiu exact cum se cheama.

- cheia torx T-20 am desfacut si piesa din Foto 10 cu mare grija pentru ca are o garnitura (Foto 11). Nu stiu cum se cheama aceasta piesa dar este cea prin care intra aerul (cred).

- cheia torx T-30 am desfacut cele doua suruburi ce prind cele doua parti ale TB (Foto 12). Si aici trebuie avut mare grija pentru ca intre cele doua corpuri exista o garnitura (Foto 13).

Dupa ce am avut pe masa toate componentele desfacute am inceput curatatul lor. Pentru aceasta am folosit un spray de curatat carburatoare achizitionat de la un magazin de piese auto la un pret de 8 ron. Am sprayat din belsug toate componentele. M-a interesat in mod special in interior. Acest spray face o treaba excelenta. Inlatura mizeria instantaneu. Am mai folosit si o carpa moale pentru inlaturarea mizeriei iar in toate gaurelele am suflat cu aer. Cand am fost multumit de rezultate am facut o pauza de aproximativ un sfert de ora pentru a se evapora toata solutia aplicata.
A urmat montarea tuturor elementelor la locul lor. Toate garniturile le-am uns cu un strat foarte subtire de vaselina. Am montat cele doua corpuri ale TB, senzorul clapetei de acceleratie, piesa unde intra aerul, IAC-ul, injectorul si pompa de sprit. La montaj trebuie avut mare grija la garnituri. Pompa de sprit are o membrana care trebuie sa intre foarte bine in locasul ei, injectorul are doua oringuri de cauciuc, iar IAC-ul are si el un oring de cauciuc. La injector am mai curatat si cele doua site si am suflat bine pentru a iesi toata solutia si mizeria. Una din site am reusit sa o dau afara dar cealalta mai mare nu. Nici nu am insistat sa trag prea tare de ea. La pus sitele inapoi am avut grija ca orificiile laterale ale injectorului sa fie libere, in dreptul sitelor.
Dupa ce am montat TB am curatat si suprafata de contact al acestuia cu galeria de admisie (foto 14). Apoi am inceput sa pun la loc tot: TB, furtune, tot. In Foto 15 se vede TB curat montat la locul lui.
Am mai facut si o verificare la furtune. Am gasit vreo doua furtune care prezentau mici crapaturi la capete. Pe acestea le-am mai scurtat putin – noroc ca am avut de unde.
Dupa ce am terminat tot de montat, am verificat de vreo doua ori ca sa fiu sigur ca toate sunt la locul lor. Pentru acesta am facut inspectie vizuala plus tras si de furtune pentru a vedea ca stau bine. Apoi am pus contactul numai pe motor, pentru a se alimenta cu benzina TB, etc. Am lasat contactul pus cam 2, 3 minute. Etapa urmatoare: Am pornit motorul. Torcea frumos.

Normal, dupa pornire o mica proba de drum. Chiar nu ma asteptam la rezultate asa de bune. Aceasta operatiune am facut-o initial ca pe un moft. Dar, a contat foarte mult. Astruta mea are acum un demaraj de invidiat. Ajunge la turatii mari fara nici o balbaiala.

La toata operatiunea am folosit urmatoarele scule si echipamente – Foto 16:

- surubelnita lata mare;
- surubelnita cruce mare;
- pix si hartie pentru diferite note;
- bituri torx: T-15, T-20, T-25, T-30;
- chei pentru bituri;
- cheie tubulara de 13mm;
- patent;
- cutter;
- cleste spitz;
- surubelnita lata mica;
- spray de curatat carburatoare;
- vaselina;
- si, normal, o cafea mare.

Toata operatiunea a durat doua ore jumatate!

SFATURI:
- Inainte de a va apuca de aceasta operatiune ar fi bina sa va cumparati garnituri noi. Eu nu am avut. Am sa verific din cand in cand sa vad daca nu vor aparea ceva pierderi pe la acestea.
- Aveti grija la ochi! In momentul cand dadeam cu spray, datorita presiunii, a ricosat solutie direct in ochii mei. Ustura tare. M-am spalat imediat cu apa rece. Dupa aproape 5 minute nu am mai avut nimic. Iar acum ma simt foarte bine.

Cam asta am facut eu. Sper sa fie de folos cuiva. Daca sunt altii care pot veni cu completari, care stiu anumite denumiri pe care nu le-am stiut, ii invit cu drag sa spuna.

Va doresc succes la curatat Throttle Body!]]> Wed, 22 Feb 2012 17:44:00 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/8059-curatare-throttle-body-la-motorul-c14nz-probabil-si-la-c16nz-c18nz-si-altele/ Faza zilei http://www.astraclub.ro/index.php/topic/3895-faza-zilei/

]]> Wed, 22 Feb 2012 17:34:00 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/3895-faza-zilei/ <![CDATA[Frumuşika leneşă]]> http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19453-frumuika-lene/ Plictiseala mare pe forum, frig al naibii afara, nimeni nu mai repara nimic, @synapse e tare suparat ca nu mai sunt subiecte in dezbatere, iar masinuta mea nu are inca un jurnal intim, asa ca m-am gandit sa va ofer ceva de lecturat ! Va fi un jurnal mai mult din amintiri, dar e bun si asa, ceva poze mai am prin calculator, deci... sa incepem :
Pana in 2005 am schimbat deja 4 masini, ma oprisem la o Dacie din '84 de care eram foarte multumit, dar era din ce in ce mai greu cu reviziile, mecanicii strambau din nas, filtrele de politie imi dadeau emotii pt ca opreau tot mai mult daciile si iti cautau un nod in papura, iar autoritatile erau deja pornite contra masinilor noneuro. Am zis ca e timpul sa trec si eu la urmatorul nivel si am inceput sa ma interesez de o masina pana in 4000 de euro. Pe timpul ala nu aveam prea multe variante in limita acestui capital, masinile sh erau destul de scumpe, multe dintre ele erau niste hartoape, singura alternativa mai decenta fiind Matizul care era undeva la 5000 si ceva de euro nou, dar ce sa fac eu cu trotineta, nici sculele de pescuit nu incapeau in ea ! Cea mai buna varianta mi s-a parut Astra F, se incadra in bugetul meu, aspect placut, piese de schimb ieftine, usor de intretinut, ce mai... era croita dupa necesitatile mele ! Pentru ca nu vroiam sa ma incurc cu samsarii care vindeau masini "aranjate" am dat sfoara-n tara pe la prieteni care stie unul de vanzare pe la cunostinte in care pot avea incredere. Uite asa am ajuns tocmai pe la Galati ca sa vad masinuta de 3500 de euro recomandata de un prieten. Cum a scos-o din garaj mi-a si luat ochii, masina de director intretinuta exemplar, aspect exterior perfect, interiorul impecabil, exact cum o visam ! Masina era ca si cumparata, totusi am plecat in probe cu ea sa depistez eventuale defectiuni. Piatra cubica, viraje stranse, nu batea nimic, motorul mergea rotund, relanti stabil, gaze pe la capacul de ulei deloc. Nu prea am avut ce sa ii reprosez, asa ca proprietarul a negociat dur cu mine. Desi la telefon se vehiculase suma de 3300, directorul versat mi-a citit incantarea din priviri si nu a vrut sa lase mai jos de 3400. Nu am vrut sa o pierd, asa ca am lasat la o parte mandria si am cumparat-o. Masina nu mai avea itp valabil dar am luat repede nr provizorii si am pornit catre Bucuresti. Tinuta de drum buna, usor de condus, vizibilitate excelenta atat in fata cat si in spate (criteriu important pt mine care sunt mai mic de inaltime !), eu... multumit la maxim !

Din pacate nu prea am poze din acea perioada, iar in cele cateva poze pe care le-am gasit, masina e tare prafuita si murdarica :

Cand am luat-o avea 130000 de km la bord si in afara de consumabile toate piesele erau originale din fabrica. Prima dezamagire am avut-o pe drumul de intoarcere, in apropiere de Bucuresti cand pe la 135 de km/h prietenul care ma insotise la Galati si acum era in spatele meu conducand Dacia mea batrana, imi dadea flashuri sa ma dau la o parte din calea lui. Oricat m-am straduit nu am reusit sa il las in urma si parca nu imi venea sa cred ca un motor de Opel de 1400 cc este mai lenes decat unul de Dacie 1300, dar bunul meu prieten a tinut sa imi demonstreze asta si la liniutele pe care le faceam de la semafor. Acum sa nu va ganditi ca orice hartoapa de Dacie ar fi fost in stare sa faca asta... a mea se afla intr-o stare impecabila si motorul mergea "brici". La teste de demaraj se ducea lejer in 50 km/h cu treapta I, 85 cu treapta II, 120 cu a III-a, iar viteza maxima sarea de 150 cu treapta IV, ca doar atatea avea !
Crezand ca este ceva in neregula cu F-ul meu, am fost pe la cateva service-uri care mi-au confirmat 2 lucruri : primul ca motorul meu nu poate mai mult cu cei 44 kw pe care ii are si al 2-lea... ca mecanicii nu se pricep la F-uri ! Exista doar 2 categorii de mecanici : Cei care se pricep la masini pe carburatie si cei care se pricep la masini pe care se poate pune TESTERUL, fara laptop sunt morti !!! F-ul meu nu se incadreaza in nici o categorie asa ca am fost nevoit sa ma ocup personal de intretinerea lui, de altfel asa am dat de Astraclub, cautand informatii ! :pardon:

BA NUUUUU... mint !!!!!!!!!!
Prima dezamagire a fost alta : cand am plecat de la Galati mi-am aprins o tigare si am constat cu stupoare ca nu am scrumiera in fata si pt ca era deja intuneric am obervat si ca lumina la interior nu se poate apride decat daca deschizi usa !!!!!!!
Ce oameni si nemtii astia... nu puteau sa puna si ei un buton sa aprinzi lumina si o scrumiera pt pasagerii din fata... ce zgarciti !!! :LMAO:

]]> Wed, 22 Feb 2012 17:33:11 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19453-frumuika-lene/ motor 1.6 16v 74kw/101 cp Z16XE http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11514-motor-16-16v-74kw101-cp-z16xe/ deoarece nu am observat un topic numai despre acest motor,ci doar topicul cu 1.6,8v,Z16SE,m-am gandit sa deschid un topic nou in care sa ne spunem parerile despre el,eu am masina de 6 luni si nu am avut nici un fel de problema la motor,azi insa....voi schimba distributia,abia astept
deci:cei care aveti acest motor in echipare,va astept cu oful vostru!]]> Wed, 22 Feb 2012 17:05:25 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/11514-motor-16-16v-74kw101-cp-z16xe/ erori la testul cu pedale http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19608-erori-la-testul-cu-pedale/ salutare , am o astra g caravan 1,7 dti din 2001, am facut testul.cu pedalele si imi da 2 erori 0380 si 0704! imi.poate spune cineva la ce se refera sau ce inseamna erorile??? Wed, 22 Feb 2012 16:45:06 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19608-erori-la-testul-cu-pedale/ X17DTL - nu porneste http://www.astraclub.ro/index.php/topic/15341-x17dtl-nu-porneste/ salut! sunt nou pe forum si am si eu urmatoarea problema. am un opel astra g 1998 motor X17 DTL (clasic) nu isuzu. in mers mi se aprindea beculetul check engine iar cand saltam turometrul peste 2000 de ture se stingea. in acelasi timp isi capata si puterea motorul. mi sa oprit in mers si nu a mai vrut sa porneasca. daca e cineva care sa ma ajute sami spuna cum se poate demonta calculatorul de injectie de pe aceasta pompa de injectie care se alfa in fata ( intre motor si radiator ) sau cum se poate schimba valva vill. mentionez ca dau la automat si nu ajunge motorina la injectoare. unde se gaseste senzorul turatiei. multumesc anticipat! adresa mail : andrey_radu89@yahoo.com Wed, 22 Feb 2012 16:36:41 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/15341-x17dtl-nu-porneste/ dezmembrez astra g caravan 2003 albastru http://www.astraclub.ro/index.php/topic/17550-dezmembrez-astra-g-caravan-2003-albastru/
preturi:

motor 500 euro
cutie 250 euro
ecu 300 euro
turbina 200 euro
pompa injectie 200 euro
injectorare ,,200 euro
volan 100 ron
airbag 100 ron
stop spate 100 ron bucata
far...300 ron 2 bucati

masina are aer conditionat si geamuri electrice

]]> Wed, 22 Feb 2012 16:11:59 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/17550-dezmembrez-astra-g-caravan-2003-albastru/ dezmembrez opel astra f hatch cu AC http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19404-dezmembrez-opel-astra-f-hatch-cu-ac/
preturi:

motor .........1000 lei

instalatie ac..700 lei

chit geamuri electrice...300 lei

jante tabla......50lei bucata

injectia monopunct...200 lei

poze

]]> Wed, 22 Feb 2012 16:11:30 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19404-dezmembrez-opel-astra-f-hatch-cu-ac/ dezmembrez opel astra f c1.6nz visiniu 1992 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/17773-dezmembrez-opel-astra-f-c16nz-visiniu-1992/
preturi:

mid, computer bord..400 ron

arcuri si telescoape sport...toate 600 ron

toba sport intermediara 100 ron .. finala..150 ron

geamuri electrice cu cablaj si butoane...400 ron

oglinzi electrice cu cablaj si buton.....250 ron

]]> Wed, 22 Feb 2012 16:11:08 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/17773-dezmembrez-opel-astra-f-c16nz-visiniu-1992/ Astra H 1,9 vs Astra H 1,7 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19656-astra-h-19-vs-astra-h-17/ De ceva timp va urmaresc si incerc sa imi fac o idee referitor la o achizitie auto din Germania.
Treaba sta in felul urmator: dispun de aprox 5.500 euro (numai pt masina fara drum incoace si fara inscriere) In banii astia Opel-ul H Caravan ar fi o alegere destul de buna avand in vedere ca vreau un Diesel.
Acum va intreb pe voi ce pareri aveti despre motorizarile disponibile ,care este mai fiabila ,care este mai usor de intretinut 1,7 >101 HP si 1,9>101HP (ref la schimbarea anumitor piese) avand in vedere ca nu ee tocmai noua (vreau sa fie in maxim 175 000 km)
Merita sa o aduc de dincolo?
Va rog sa va dati si voi cu parerea...!

P.S Mentionez ca vin de pe un Cielo

]]> Wed, 22 Feb 2012 15:54:48 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19656-astra-h-19-vs-astra-h-17/ dezmembrez opel astra f coupe motor 1.6 16 valve http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18973-dezmembrez-opel-astra-f-coupe-motor-16-16-valve/ am toate piesele

ma puteti gasi pe mess la dragos_ciprian2010 sau la numerele de telefon 0766923010-dragos 0785710840-catalin

motorul este complect
bobina inductie-200 ron
pompa centrala frana din fonta-200 ron
2 senzor abs-200 ron
senzor impulsuri arbore cotit-80 ron
aprindere-70 ron
volanta-80 ron
set distributie-300 ron ( toate componentele)
supapa EGR-200 ron
supapa pompa aer secundar-150 ron
baie de ulei-200 ron
pompa ulei-150 ron
pompa benzina-200 ron
aeroterma-350 ron
2 motorase reglaj faruri-150 ron
bara fata-150 ron
bara spate-150 ron
4 aparatori noroi-100 ron
capota motor-180 ron
puntea fata-300 ron
volan cu airbag-250 ron
airbag dreapta-250 ron

]]> Wed, 22 Feb 2012 15:51:48 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/18973-dezmembrez-opel-astra-f-coupe-motor-16-16-valve/ Oglinda http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19653-oglinda/ Cumpar sticla oglinda retrovizoare stanga pentru Astra H Wed, 22 Feb 2012 15:48:22 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19653-oglinda/ Vand opel astra g http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19591-vand-opel-astra-g/ pret negociabil,
Pretul include taxa de mediu
Tip:
Hatchback
Fabricatie:
2003
Data inmatricularii:
03/2009
Rulaj:
113,800 km
Transmisie:
manuala
Putere:
55 kW (75 CP)
Cilindree:
1686 cm³
Norma Euro:
euro4
Combustibil:
diesel
Culoare:
gri-metalizat
Numar de usi:
4/5
Tara inmatricularii:
Romania
Taxa de mediu afisata pe site este calculata conform Legii 9/2012 si are un caracter strict informativ. Valoarea reala a taxei este stabilita de catre Administratia Financiara pe baza actelor eliberate de RAR. Norma de poluare este garantata doar de cartea de identitate emisa de RAR.

Dotari:
ABS, geamuri electrice, oglinzi electrice, aer conditionat, inchidere centralizata, airbag, radio/CD, servo directie, computer bord, proiectoare ceata, comenzi volan, parbriz incalzit

Informatii suplimentare:
primul proprietar, fara accident

Descrierea vehiculului:
Vand Urgent Opel Astra G, motor 1,7 CDTI, an 2003, 113.800 km, euro 4,consum mic, aer conditionat, ABS, servodirectie, computer de bord, cd player, inchidere centralizata+telecomanda, geamuri electrice fata, airbag x 4(fata, lateral), proiectoare ceata, oglinzi electrice, comenzi volan, filtre schimbate, distributie schimbata, baterie varta schimbata, proprietar, fara accidente, revizie, Pret 4200 euro negociabil - NU SE PLATESTE NOUA TAXA/VECHEA TAXA A FOST PLATITA - ROG SERIOZITATE - ANVELOPE DE IARNA

http://www.autovit.ro/show?id=C21011900]]> Wed, 22 Feb 2012 15:38:08 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19591-vand-opel-astra-g/ <![CDATA[Vand Grila Opel Astra H GM 2004 -> transport GRATUIT!]]> http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19658-vand-grila-opel-astra-h-gm-2004-transport-gratuit/ Pretul este de 150 RON , transport gratuit in Romania. Pozele sunt reale.
Nume: Alex , Mail: al3xmoto@yahoo.com , Tel: 0724 371 633

]]> Wed, 22 Feb 2012 15:33:05 +0000 http://www.astraclub.ro/index.php/topic/19658-vand-grila-opel-astra-h-gm-2004-transport-gratuit/