16 replies to this topic

[malinduta]

Stie cineva cum si cu ce se curata radiatorul?
Eventual si restul instalatiei de racire?

La un search pe google am gasit intr-un forum de bmw o metoda cu otet alimentar, dar nu mi se pare tocmai "ortodoxa".

In cazul in care ati curatat instalatia de racire, sau stiti cum se face, astept reply-urile voastre

[Gogu]

Poate gasesti ceva interesant aici:

[LOCOmotive]

Mie faza cu otetul mi se pare logica, dar nu am verificat-o la instalatia de racire. Am folosit totusi otet sa curat o rezistenta si o pompa de refulare la o masina...de spalat. Cu rezultate satisfacatoare.

Edited by LOCOmotive, 16 December 2008 - 08:49 PM.

[malinduta]

Sa inteleg ca nimeni n-a spalat radiatorul?

[salfkm]

Este o solutie speciala pt curatatul radiatorului si a intregii instalatii.Nu mai stiu cum se numeste,este la tub si este ca un praf,se pune in vasul de expansiune si circuli cu masina vreo 100 de km,apoi golesti toata instalatia de racire si o sa vezi ce mizerii o sa iti iasa,apoi pui doar antigel cu apa in instalatie si totul va fi ok.Eu am facut treaba asta la Dacia lui taicameu si chiar a dat rezultate

[Dan_ct]

Cum imi dau seama daca trebuie spalat radiatorul? ,tatal meu mi-a zis ca daca nu baga caldura calumea in masina inseamna ca instalatia este infundata.Dar eu ma gandesc ca daca instalatia este infundata,asta nu ar inseamna ca temperatura apei sa creasca?Si implicit sa bage caldura in masina? :-?

[Luciano]

Daca nu-ti baga caldura e posibil ca radiatorul mic sa aiba depuneri si sa nu intre suficienta apa in el, daca acesta e infundat nu e nici o problema cu motorul, intra in functiune radiatorul mare şi apoi ventilatorul. Ca sa cureti radiatorul/radiatoarele solutia ar fi sa le dai jos si sa le speli cu solutie speciala sau cum a zis colegul mai devreme ca a facut la Dacia, merge si asa.

[Mircea[SB]]

eu am bagat solutie speciala in radiator, am gasit la piese auto, dar cu radiatorul dat jos. a iesit gros din el desi era ca apa solutia ce am bagato   . precizez ca treaba asta am facut-o la dacie

[malinduta]

Am cumparat de la piese auto o solutie pt. curatat radiatorul.
La instructiuni zice sa scoti lichidul de racire, diluezi solutia aia in apa pe care urmeaza s-o bagi in instalatie, pornesti motoru` pt. vreo juma` de ora, dupa care scoti solutia si pui alt lichid de racire.
In mare cam asa ma gandesc sa fac, doar ca n-o sa las solutia doar pt. juma de ora in motor, ci pt. vreo cateva ore.
Maine fac operatiunea si va anunt ce si cum.

[al3xz]

@malinduta nu degeaba scrie pe sticla jumatate de ora, e posibil sa faci o boacana destul de mare daca o lasi mai mult; mai mult ca sigur substanta aia e coroziva!

[malinduta]

al3xz, merci de info!  
Nici prin cap nu-mi trecea ca se poate "bocani" ceva.

Ma duc sa ma apuc de treaba

[malinduta]

S-a amanat curatarea instalatiei de racire
Am desfacut Throttle Body pt. curatire si dupa ce l-am pus inapoi nu mai porneste masina :-??

[salfkm]

ai pus toate mufele inapoi la senzori?Poate ai uitat de mufa de la injector sau de la clapeta de acceleratie si de aceea nu mai porneste,i-a verificale inca odata

[naniacostin]

Nu poate sa nu porneasca din potentimetru clapetei sau motorasul de relantii. Chiar daca ai mufele scoase la ele masina porneste si ramane turata cam pe la 2500-3000rot.
Verifica mufa injectorului daca ii vine curent.

[malinduta]

Imi cer scuze pt. intarziere. A 2-a zi am rezolvat cu pornitu` si am taiat-o din oras, intr-un loc fara net.
"Problema" era la injector. Dupa curatare am montat gresit una din alea 2 garnituri pe care le are. Benzina trecea ca si cand n-ar fi existat garnitura si curgea atat de multa, incat dadea pe afara, de-aia nu pornea.
Am fost cu ea la un service si n-au stiut ce sa-i faca. De acolo m-au trimis la un mosulica foarte priceput la opeluri, care si-a dat seama din prima care-i treaba. A schimbat garnitura respectiva si a pus-o cum trebe; acum merge de rupe

[malinduta]

In sfarsit am reusit sa curat instalatia de racire

Dupa cum ziceam mai sus, am cumparat o solutie de spalat radiatorul. Pe sticluta zicea ca se dilueaza in 10l de apa, asa ca am pus ~jumate de sticluta in 4l de apa.

Am scos lichidul de racire din motor, am demontat radiatorul si l-am golit (fara demontare ramane ~1l in el), dupa care l-am montat la loc si am bagat solutia deja preparata. Am lasat motorul sa se incalzeasca bine pt. ca solutia sa circule peste tot, dupa care am scos solutia din motor, am demontat iar radiatorul si l-am dus in casa, la spalat.
Spre surprinderea mea, toata apa care a iesit din motor era curata, iar din radiator au iesit niste bucatele foarte mici de rugina/calamina.

Am montat radiatorul la loc, am bagat antigel si i-am dat talpa