• Announcements

    • administrator

      VA RUGAM CITITI

      Va rugam inainte de a posta cititi Regulamentul. Va rugam ca inainte de a deschide un topic nou sa cautati daca mai exista un alt topic deschis cu acelasi subiect sau subiect asemanator. Va rugam pentru a usura lectura unui topic sa nu mai citati un post anterior utilizati functia "fast reply". Va rugam inainte de a posta sa cititi cu atentie titlul topicului pentru a vedea daca va incadrati in acel titlu. Va rugam cititi REGULAMENTUL Noi membrii : Va rugam inainte de primul post sa cititi regulamentul cu atentie, dureaza 5 minute. Va rugam de asemenea sa cititi cu atentie si rubrica Anunturi Importante de la Discutii Generale.
    • administrator

      Va rugam cititi !!!

      Va rugam cititi regulamentul sectiunii de Publicitate inainte de a deschide un nou topic sau a posta. Moderatorii pot sterge fara nici un fel de avizare orice topic sau post care nu este conform regulamentului de publicitate.
florin79arm

ASTRA 1,6 TWINPORT-INSTALATIE GPL

24 posts in this topic

Am facut pana la urma 500 km cu un plin de gpl,putin mai mult de jumatate in exeriorul localitatii. Am alimentat seara, cand era gol d tot si mi.au intrat aproape 43 de litri(42,7). Acum astept revizia de 1000 km sa vad poate imi mai regleaza pe la ea ceva si apoi pot spune exact care imi va fi consumul, poate mai scade un pic. Dar costul nu se compara nici pe departe. 1 l gpl=2,29 lei(2.24 lei ca am card reducere MOL), iar 1 L benzina=5.22(petrom) sau 5.31 lei Mal. Mersi pentru raspuns!

Edited by Mihaicrysty

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vezi ce zic pe aici baietii astia, ca par ca stiu ce spun....

Share this post


Link to post

Salut . tocmai mi-am achizitionat un opel astra h caravan 2004 1.6 twinport si am si sarit cu gpl pe ea. problema e ca intre 1000 si 2000 rpm merge prost (in nas) si cum sar de 2000 e ok .a doua zii dupa instalare m-am intors la cei care au montat, au verificat si au spus ca din punctullor de vedere instalatia merge bine si ca imi recomanda sa schimb bujiile (cu toate ca pe benzina imi merge bine ) dar ei zic ca pe benzina nu se simte iar da tiinf faptul ca gpl are cifra octanica mai mica se simte. ok nici o problema am cumparat bujii ... problema este tot acolo. acum imi recomanda sa cumpar bobina de inductie (ideea e ca in ritmul asta cumpar alta masina ) am tot citit si m-am tot uitat pe forum si am ajuns la concluzia ca totusi e posibil sa aiba dreptate si ei . ams a incerc sa repar bobina asta (daca este ceva de reperat - dupa tutorialul de pe forum ) insa daca nu am sa investesc intr-o bobina noua.

acum mai am o curiozitate ... am observat ca exista si astra h caravan tot 1.6 dar cu gpl din fabrica (cu 115 kp) si ca bobina de inductie este diferita (de gpl) stie cineva daca este vre-o diferenta intre cele doua bobine (daca se potrivesc) si daca este ok sa cumpar una de pe modelul cu gpl (ma gandesc ca sunt facute special sa aprinda gpl-ul).

http://www.okazii.ro/aprindere-auto/bobina-inductie/bobina-de-inductie-opel-astra-h-combi-1-6-lpg-85-kw-116-cp-vemo-v40-70-0017-a157633113?icid=CS7.P.VZ.04.15&ibid=pp_activ[157633113]

http://www.pieseauto365.ro/bobina_de_inductie-pentru-bobina_de_inductie_vr18074_tr10250_art56103730.html#focus

si daca nu am scris bine aici imi pare rau dar este prima data cand scriu pe un forum

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu stiu daca este sau nu bobin special pt gpl. Cert este ca eu la nici doua luni dupa ce am montat pe astra mea hatchbach 1,6, a trebuit sa inlocuuesc bobina de inductie la ea...imi mergea uneori la viteza constanta in trepidatii pe care le simteai inclusiv in schimbator. Asta a fost primul semn. Mai tarziu s.a agravat si nu mai tragea aproape deloc si trepidatiile erau f puternice.... Am cumparat delf sau delfi_ceea ce se pune si din fabrica(420 lei). Bafta

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut,

In urma cu doi ani m-am pricopsit cu un Opel Astra H 2005, motor Z16XEP, 77kw.
De un an si jumatate i-a montat GPL Landi Renzo (la Pitesti).
De 2 ani de cand o am am intalnit 3 probleme:
1. in mers cateodata parca nu se mai alimenta (dadea in nas) pt o fractiune de secunda --> rezolvat prin scoatere mufa EGR. mers OK
2. o alta problema a fost cu bobina, fisura pe fisa 3 --> rezolvat acasa prin reconditionarea bobinei. mers OK

3.Problema mare aici este.
De pe la sfarsitul lui septembrie masina nu mai porneste pe benzina, decat foarte greu sau chiar deloc, uneori dau si cate 7,8 secunde la automat in repetate randuri pt a porni.
Cand porneste (daca se intampla asta):
- cateodata merge cred intr-o bujie de parca ar fi tractor si parca miroase a benzina, nu scoate fum
-cateodata porneste tot greu insa merge rotund
In ambele cazuri daca incerc sa o accelerez brusc, motorul moare dand rateuri.
Daca o accelerez treptat, usor, motorul se accelereaza.
Uneori am pornit-o cu spray si o ia imediat, insa aceleasi simptome cand ii vine benzina.
Dupa ce trece pe gaz (la 20° temp apei) masina merge perfect, nici o simptoma ca pe benzina.
Verificari facute:
_De 3 ori pusa pe tester, erorile au fost 2, ambele date de EGR nefunctional (inainte mergea foarte bine cu EGR scos)
140505
040060
_Schimbat pompa benzina...nci un rezultat pozitiv, aceleasi probleme
_Verificat injectoare....injectoare OK.
_Verificat benzina in rampa injectoare, OK.
_Bujii OK
_Daca ar fi senzorul(pe care l-am curatit) de la volanta ..cred ca ar da eroare pe tester si ar face probleme si in mers pe gaz.

....am fost pe la vreo 3 mecanici recomandati, nu stie nimeni ce are.
Logic, gandirea mea.... problema este doar pe benzina, daca porneste cand ii dau cu spray inseamna ca bobina si bujiile sunt OK. Faptul ca pe benzina nu porneste desi am injectoare, buji, pompa benzina OK ma duce cu gandul ca poate fi ECU!!!???? adica sa nu dea comanda la injectoare sa deschida in functie de rotirea volantei??

Ce verificari sa mai fac??.....pana sa ii dau foc icon_sad.gif
Va multumesc pt ajutor!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu zic sa incerci cu alta bobina de inductie, chiar si una sh dar care merge si nu a fost chinuita pe gpl.

Eu am schimbato de 2 ori...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Multumesc scrissti pt raspuns, intradevar bobina nu am incercat-o cu alta.....ma gandesc, daca merge foarte bine pe gaz si problemele fiind doar pe benzina nu are cum sa fie bobina, teoretic ar trebui sa faca la fel si pe gaz., o sa caut o bobina de proba. La tine au fost simptomele identice ca la mine?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bobina noua originala, bujii noi .....fara rezultate pozitive

Share this post


Link to post
Share on other sites

dar presiunea in rampa ai masurat?

Salut . tocmai mi-am achizitionat un opel astra h caravan 2004 1.6 twinport si am si sarit cu gpl pe ea. problema e ca intre 1000 si 2000 rpm merge prost (in nas) si cum sar de 2000 e ok .a doua zii dupa instalare m-am intors la cei care au montat, au verificat si au spus ca din punctullor de vedere instalatia merge bine si ca imi recomanda sa schimb bujiile (cu toate ca pe benzina imi merge bine ) dar ei zic ca pe benzina nu se simte iar da tiinf faptul ca gpl are cifra octanica mai mica se simte. ok nici o problema am cumparat bujii ... problema este tot acolo. acum imi recomanda sa cumpar bobina de inductie (ideea e ca in ritmul asta cumpar alta masina ) am tot citit si m-am tot uitat pe forum si am ajuns la concluzia ca totusi e posibil sa aiba dreptate si ei . ams a incerc sa repar bobina asta (daca este ceva de reperat - dupa tutorialul de pe forum ) insa daca nu am sa investesc intr-o bobina noua.

In general la opel asa este sa observat ca bobina fiind mai obosita face figuri, insa nu tot timpul, poate fi din reglaje. Montatorii de fel nu stiu sa si regleze, dau o autocalibrare si cu asta basta. AM aceasi motorizare cu stag4 qbox basic. Ma confruntamcu aceleasi probleme, dat in nas + ca aveam STFT foarte mare + ca se oprea motorul.

Prima data am schimbat rampa de injectie valtek 30 3ohmi cu una hana black 2000, cu asta am scapat de oprirea motorului dupa care am schimbat sondele lambda1 si 2 (trebuiau, a doua murise, prima era foarte obosita) si la cateva zile si bobina din cauza ca nu mai pornea motorul iar toate testele duceau catre bobina nu catre ecu. Defapt era o mufa sarita si de acolo tarasenia. Problema cu STFT inca persista, datul in nas persista. M-am pus si am dat jos ECU si am curatat senzorul MAP, a existat o imbunatatire in timpul acceleratiei, prima data credeam ca este efectul placebo, dar nu, exista o imbunatatire a acceleratiei.Pe un alt forum discutam cu un coleg si mai un reglaj mai un altul bla bla bla am inceput sa ma joc la timpii de injectie, timpi pe gpl care erau ridicati, am facut o autocalibrare, am mers pe benzina, am stat la relanti sa vad timpii pe benzina si dupaia am plecat pe gpl, am vazut harta multiplicatorului si dupa ce am acumulat puncte am inceput sa ma joc cu timpii, am ridicat de multiplicator si am reusit sa ajung cu timpii de injectie pe gpl ca la benzina. Nu mai am nici dat in nas, nici STFT haotic.

Dupa ce trece pe gaz (la 20° temp apei) masina merge perfect, nici o simptoma ca pe benzina.

Faptul ca pe benzina nu porneste desi am injectoare, buji, pompa benzina OK ma duce cu gandul ca poate fi ECU!!!???? adica sa nu dea comanda la injectoare sa deschida in functie de rotirea volantei??

Nu te supara, dar distrugi motorul la 20 grade, vaporizatorul tau numai vapori nu baga, mai mult lichid baga. Eu am la standard 30grade iar iarna trec la 35 grade. Zici ca ai schimbat pompa de benzina, insa, ai masurat presiunea in rampa?

Ca sa fie ECU ar fi nevoie sa ai si erori, ai erori?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oameni buni va-ti rezolvat problema pe gpl ???? Ce-i cu twinport si care nu i-ați dat de cap contactați-mă pentru a va ajuta sa va Rezolvați problema. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now