• Announcements

    • administrator

      VA RUGAM CITITI

      Va rugam inainte de a posta cititi Regulamentul. Va rugam ca inainte de a deschide un topic nou sa cautati daca mai exista un alt topic deschis cu acelasi subiect sau subiect asemanator. Va rugam pentru a usura lectura unui topic sa nu mai citati un post anterior utilizati functia "fast reply". Va rugam inainte de a posta sa cititi cu atentie titlul topicului pentru a vedea daca va incadrati in acel titlu. Va rugam cititi REGULAMENTUL Noi membrii : Va rugam inainte de primul post sa cititi regulamentul cu atentie, dureaza 5 minute. Va rugam de asemenea sa cititi cu atentie si rubrica Anunturi Importante de la Discutii Generale.
    • administrator

      Va rugam cititi !!!

      Va rugam cititi regulamentul sectiunii de Publicitate inainte de a deschide un nou topic sau a posta. Moderatorii pot sterge fara nici un fel de avizare orice topic sau post care nu este conform regulamentului de publicitate.
bloomer

La ce temperatura trebuie sa stea apa?

37 posts in this topic

Fratilor nu incercati sa mai fiti atat de inventivi cu termostate de Dacie de Cielo si etc. Eu am cumparat termostatul original ce ma costat 40 lei + manopera la service 60 de lei pentru a schimba termostatul vechi care ramasese pe deschis. Romanasului nostru mereu ii place sa strice lucrurile simple si originale. Mentionez ca am Z16SE 8valve si a fost nevoie sa desfaca distributia pentru a inlocui termostatul. Acum functioneaza fara probleme

Share this post


Link to post
Share on other sites
Vezi ce zic pe aici baietii astia, ca par ca stiu ce spun....

Share this post


Link to post

Eu am platit vreo 150ron pe manopera de distributie la z16se. Nu stiu cum de ai gasit tu cu 60, ca nu-i chiar usor de umblat acolo, trebuie sa suspenzi motorul pe crict, sa desfaci un tampon, sa scoti lichidul de racire plus toate cele de la distributie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut! Am un astra g 17 dti. Zilele trecute am observat ca- mi urca greu temp apei sau cel puțin indicatorul de bord așa îmi arată. Caldura am. Are cineva o idee ce poate sa fie? Mașina o am de 5 ani si nu făcea așa. Precizeze ca am lichid in vas. Am folosit o soluție lichida pt radiator pt ca am pierderi pe la un tampon. Multumesc!

Vad ca si telefonul are probleme. Sper ca înțelegeti ce am vrut scriu. Multumesc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buna seara . Sunt nou pe forum si salut pe aceasta cale toti utilizatorii si le doresc drumuri bune. Problema mea este urmatoarea: temparatura apei ( a lichidului de recire ) rareori se ridica de 70 de grade celsius.Din cate cunosc eu pentru ca motorul sa functioneze la parametrii optimi ar trebui sa aiba aproximativ 95 grade( corectati-ma daca gresesc) Stiu ca nu este deloc normal abia cand am urcat traseu montan am reusit sa vad temparatura apei la 85 grade. As vrea sa stiu cum se poate remedia problema , si daca s-a mai confruntat cineva cu asa ceva sa imi estimeze si un pret. Am uitat sa mentionez este vorba despre un opel astra g caravan 2003 1.7 DTI. Multumesc mult.

Share this post


Link to post
Share on other sites

suna simplu: termostatul este blocat pe deschis. Poti sa testezi pornind motorul la rece, si tinand mana pe radiatorul de la motor.

Daca se incalzeste in scurt timp, inseamna ca termostatul e blocat pe deschis si trebuie sa-l schimbi.

Daca se incaslzeste dintr-o data dupa mult timp de mers la relanti, inseamna ca merge bine si termostatul a dat drumul la apa la 90grC. Daca da drumul la 65 cum zici tu, tot trebuie schimbat.

Mai vezi starea senzorului de temperatul din motor. Eu am avut un contact oxidat la el si imi arata 65 in loc de 90grC. Mi-am dat seama abia cand a fiert antigelul la 70grC pe ac, vreo 120grC in realitate.

Share this post


Link to post
Share on other sites

OK. multumesc de raspuns tind sa cred ca imi indica corect temperatura deoarece uneori dupa mers mult se ridica destul de brusc la 85 de grade de unde coboara foarte repede sub 70 de unde nu mai pot vedea temperatura. Spun ca indica corect temperatura deoarece chiar si dupa ce merg 10-20 km nu baga caldura foarte bine. Semn ca asta ar fi temperatura reala a apei. Este dificil sa schimbi termostatul?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deci nu conteaza daca e aglomeratie sau daca e drum liber , Temperatura trebuie oscileze intre 90 si 92 de grade celsius . Daca trece de aceste valori , aveti o problema!

Vara de exemplu, daca n-ai antigel iti fierbe motorul cu apa la 100 de grade. De asta nu trebuie sa urce mai mult de 92 de grade.

PS: Daca urca temperatura in excess , dati ventilatia si caldura (in acelasi timp ) LA MAXIM. V-a cobora in 60~120 secunde.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now